航空機燃料タンクキャップのOリング交換

 スタンド給油後、キャップが閉まらない！

イモラ仕様のFRPタンクキャップには、AEROフェールキャップ

当時流行っていて、FRPタンクを買うときカッコいいので決めたが

バイク用ではなく実際に航空機に使われているタイプだそうで

高価な代物？みたい、、、

キャップが締まらない原因は、Oリングシールが切れて

ずれていたのが原因で、何もなかったことにして

ずれを直して、ソォーと締めれば漏れもなく大丈夫みたい

こんな、Oリングってあるのか？

サイズを測ってみるが劣化して実際の寸法が不明だ

ネットで検索

「Shaw 416/516 Fuel Cap Kit」なるものがあるらしい。

M25988/1-232Large O-ring

M25988/1-010Small O-ling

MS24665-132Cotter pin

このキットの値段は、1,000円ぐらいだが

国内にはないみたいで、海外から輸入

（国内でもあったが、事業主のみなのでダメだった）

サイズ票なるものを見つけたがインチ表記

自分なりに解読すると（大きい方のOリング）

内径が69.85㎜、外形76.2㎜、太さ3.175㎜

モ〇タロウで検索

フッ素系ゴム　内径69.4、外形75.6、太さ3.1

サイズが近いので購入したが

比べてみると、細いわぁ

ネットで調べた3.175㎜との誤差0.075×２＝0.15㎜の為か

漏れてはこないが、締め付け感が足りない感じだ

再度、気を取り直して探すともっと適当なものを発見！

航空機用Oリング油圧用　内径69.44、外径76.5、太さ3.53　129円

購入金額3,500以上じゃない単品だと送料が500円もかかってしまうので

次回、何か購入のついでにすることとしよう。