MHRで400Kツーリング（１ヶ月間のみ開通ゲートへ）

 チョボチナイゲート

富良野上川線

自　上川郡東川町８０６−４６　

至　上川郡東川町１０７４−４８

ライダーの皆さーん！

こんにちわ〜

久しぶり？

今シーズン初？

ロングツーリングに行ってきました。

１っか月しか通れない幻の道道？

道道１１１６号線

理由は、この富良野上川線に入るチョボチナイゲートが

１っか月しか開かないからです。

今年の開通期間は、

９月７日１１時〜１０月１２日１１時の間

ツーリングの日は、１１日なので実質私にとっての最終日

片道（千歳〜富良野〜美瑛〜嶺雲橋）約２００km

天気がいいのに、モヤモヤ

平日の特権で道路は貸切で気分は最高！のはずが

今シーズン、乗りっぱなし状態のMHR

３千前後で、フロント側が失火する

アイドリングは、ヤケに安定しているのだが

吹け上がりが妙な感じで

振動も気になる

たまらず、富良野でプラグ交換するが

失火は、減っているがモヤモヤ

異常気象で紅葉が・・・

モヤモヤしながら忠別湖まで来た

湖畔を挟んで反対側がチョボチナイゲートがある

旭岳には雪が積もっているのに周りはみどりの木々

昨年初めてきた時は感動したが

今年は、冷静にゲート前でポーズ

ゲートからは、舗装路だが細い林道のようなクネクネ道

時々元気な対向車が来たりするので注意

センターラインの有る道路になったらもうすぐ嶺雲橋

３６０度カメラで遊ぶ

平日の特権、貸切状態？

昨年は、日曜日に来たので沢山のライダーや観光者がいたけれど

平日は、グループ集団がいないこともあってか橋の上で屯する人はいない

反面、寂しい（贅沢？）

ランチは手打ちパスタの店

いつもなら、缶コーヒで１日中走ってしまうけど

今日は、ちゃんと下調べをしてランチしました。

だぐらすふぁ。

平日ランチセットパスタがお得です。

平打ちの麺がおいしい！

似合わないけど好きですケーキ！

他にも食べたいメニューが沢山ありました。

カミさんとならシェアして楽しめるのになぁ。

注意事項あります。

トイレが土禁で、靴を脱がないと使用できません。

ナビをセットしないと、道路沿いですが通り過ぎちゃいます。

駐車場が砂利です。

センタースタンドは危険！

サイドスタンドも注意しないと埋まってしまいます。

ハーレーのサイドスタンドならだいじょうぶかな

美味しいので、すべて許します。

入り口の舗装路まで出してキック！

お土産は豚さがり

富良野名物かどうか知らないけど

豚さがりは、うまい

上富良野の「まるます」でランチも考えたが

時間的に無理だったので

お土産で買って帰りました。

おすすめのお肉屋さんは

「山崎肉店」

味付き豚さがり、富良野ポーク、味付きカルビ

おいしいです。

画像は撮るの忘れて、食べた。

モヤモヤの原因

帰り道中富良野で給油してトイレして

いつものようにキック！

かからない

ガスが足らないのかとスロットルを煽る

フロントキャブのスリーブが

モヤモヤはこれか？

まとめ

今シーズンもいよいよ大詰めか

いきなりこれがラストランになるのか？

今シーズン初のロングツーリング

モヤモヤのせいもあってか

シフトチェンジが多かったのか？

左手の握力が無くなった〜

ワイヤーなら死んでる。。

以上、最後まで読んで頂き大変有難うございました。

また、遊びに来て下さい。

DUCATI MHR かける２

 MHR２台

ライダーの皆さーん！

こんにちは〜♪

長期出張からやっと日常へ

それにしても暑い！

内地とは比べもんにならないけど

１年ぶりのMHRランデブー

静岡から北海道にツーリングに来られている

MHRライダーと一年ぶりのランデブー

昨年、SNS繋がりでツーリング中に出会い

以来、ぼちぼちと再会したりお土産を頂いたりと

羨ましいことに、また休暇をとってMHRで来道！

一時帰宅？の最終日に、一緒に走ることが出来ました。

赤いバイクが２台

当初は、海鮮ランチでもが、カレーに、、

道の駅ウトナイ湖

MHRにツーリングバック！私じゃ跨げませんw

別れを惜しんでか、なかなか２台共すんなり掛からず、、、

別れの一本道（ふる〜w）

まとめ

MHRは、一応レーサーレプリカです。

ツーアラーじゃないですよw

アメリカンじゃ腰が痛くなる私w

また、会いましょう！

最後まで、読んで頂き有難うございました。

また、遊びにきてください！

あっ、ポロピであったイケメン２人さん

また、みかけたら変なおじさんに声かけてくださいね！

積丹半島の神威岬が暑い！

 生ウニ丼目指して１００マイル！

ライダーの皆さーん！

走ってますか？

天気と休みが一致したのでトコトン走りましたよ〜♪

ところで！

近年、熊さんの行動範囲が広がってます！

実は熊さん達は、

交渉しに来ているかもしれません！

オラ達（熊）の土地を返してくれって！

いつもよりずっと早起きして

ここのところ、仕事が休みの日は決まって天気が悪かったので

雨の心配なしの天気予報でいつもの休日より早起きしました。

でも、なんだかんだで９時近くでようやく家を出れた

積丹半島の生うに待ってろよって！

自宅から定山渓〜朝里〜小樽〜余市〜積丹

いつもながら目的地は決めて走るけど途中はトイレ任せで

たまたま、入れたトイレのある駐車帯

家を出てからやっとこオシッコタイム

景色最高で〜す！

天気は良くても海は別です

目的地の生うにを提供してくれるお店に到着

自宅から１６０kmくらい走りました。

いくつもの街中を抜けてくるので４時間もかかった。

意外と駐車場が空いてる？

途中にあるお店で行列ができていたので

行列覚悟でお店に近づくと、、、

時化（しけって読むんですね）

駐車場が意外にも空いてる訳です。

残念な気持ちと反対にホッとしている自分

5,000円以上もする生ウニ丼を一人で食べて罪悪感より

海鮮漬け丼（これも安くないけど）

景色を眺めながらじっくり味わいました。

店員さんの対応も優しくて気持ち良く頂けました。

お会計レジで見せると、気持ち良く１０％割引してもらえました。

帰宅して、インスタにUPしたら、お店からお礼のコメントが届きました。

島武意海岸

お店の裏手にトンネルがあって抜けると素晴らしい景色が

積丹ブルーの海と空そして雲が素晴らしいけど

撮影ポイントを占領するアベック（死語）

神威岬が暑いぜ！

神威岬に行くには一番近い駐車位置に到着

ジャケットを脱いで岬へ向かう

ヤバい、日差しが痛い！

出発した時刻は１３時２０分、岬までの所要時間は

案内板によると約２０分となっている。

１４時ぐらいまでには帰って来られる計算

帰り道の所要時間約４時間、夜道は余り走りたくないので

早足で進む

ここから先は女人禁制

現代は、老若男女が岬を目指して入っていきます

日差しがキツい、そして感染防止のマスクが苦しい

ベンチを占領するアベック達（死語）

女人禁制にしてくれ！

神威岬

所要時間１５分

ヘロヘロの膝ガクガク

所要時間往復４０分

頑張って行ったけど帰りがヘロヘロで結局標準タイム

１４時到着

汗だくとなったTシャツをベンチに干して休むこと３０分

我がMHRの元に帰って他のライダーさんと談笑すること３０分

神威岬の出発は１５時となり、ひたすら家路を急ぐこと４時間

１９時に無事に帰宅となった。

まとめ

夜道を想定して、ヘルメットシールドをクリヤーにして行ったのは良かった。

以前、ダークスモークでの夜道は、見えないし開ければ虫が飛び込むわで

わやな思いをした教訓を活かせた。

今回のツーリングでZOOMのH2nを準備していると

電源が入らなくなって電池切れかなと思い交換してもダメで

外部電源でもダメで

修理を出すこととしました。

３６０度カメラinsta 360 one x2の撮影もしたけど

音無しなので編集気分がダウンしてます。 

そして、久しぶりの１日約４００km

我がMHRが元気に走ってくれて

心地よい疲労感

お疲れ様でした。

最後まで、読んで頂き大変ありがとうございました。

ライダーの皆さん！

また、遊びに来てくださね！

北海道でMHR初体験

 

北の地でMHRが２台並んだ！

ライダーの皆さーん！

ご無沙汰してまーす。

久しぶりの記事となってしまいました。

仕事休みと天気が合わず

悶々とした日々を送っていました。

ブログ記事への使命観が薄れてると反省

（あなたの使命のカンは、感？or観？）

MHRの理解者現る

おーっ！　

なんと後光が！？

夕陽が反射！

私（右）の左側相対して、お相手をして頂いてる方がいるのですが

顔出しの了解を得ていませんので、修正しています。

北海道ツーリングの際はお声がけしてね

北海道にMHRを持ってきて約１０年

初めて、実動のMHRを見ました。

更に、オーナーさんとお話ができて感激

初めて会ったのに、不思議とそんな感じがしない

変人同士？

MHRのミラーにレジ袋をぶら下げる変人？

いつの間にか街灯の下で

お土産まで頂き大変恐縮

ミラーにぶら下がったブロッコリーは大変おいしかったです。

ナイトライダー

３０数年前は、日常的だった光景が蘇る！

あの頃、ドカが沢山走ってたなぁ〜

お土産のブロッコリーをなびかせて

束の間のMHRの並走

この晩は、天気も良かったので

夕食からの苫小牧まで行ったら良かったと

別れた後から反省・・・

また、来た時のお楽しみにしてます。

まとめ

SNSって凄いなーって

いっぱいSNSで繋がっていますけど

中々ね〜、近くに来たから会う（オフ会って言うみたい）

一歩を踏み出す勇気ってパワーいるなって感じていましたが

踏み出した以上に得るもの沢山あるなって思いました。

バイクって、ドカって、いいね！

最後まで読んでいただいて大変ありがとうございます。

不定期な投稿ですが、思い出したら

また、遊びに来てください！

GT601からK300GPへタイヤ交換途中

 自作タイヤチェンジャー不発ダンロップGT601からK300GPへ

ライダー皆さん走ってますか！

それともバイクガレージで籠ってますか？

こんにちわ！

我がMHRのタイヤ交換準備を進める

　我がMHRは、メインスタンドがあるのでリアタイヤの交換は、メインてナススタンドを使わなくてもできますが、後ろに引き抜く時にリアフェンダーが邪魔になるので、少しだけスタンドの下に板を入れて高さを稼ぐともっと楽に作業が進みます。

　昨日の恵庭渓谷で雪解け水だけではありませんが、普段整備していないせいで内側がかなり汚い状況、結合前に清掃が必要です。

　いつもタイヤ交換が終わると、乗りたさに負けて適当な清掃で済ませてしまうので、今回はキッチリやって結合するつもりです。

スプロケットキャリヤの取付が危なかった

　スプロケットキャリアとホイルを結合するボルトが目視で緩んでいるのを発見！

　一瞬、折れてるかなってドキッ！

　締め付けたところ緩んでいただけでした。もし、ツーリング中に、異常を発見するときは恐らく走行不能状態になるでしょう。折れたり、緩んだりしやすい箇所なので定期的に点検が必要ですが、中々悩ましい位置にあるので厄介です。

　前回折れたのを発見したのは、タイヤ交換の時でした。

タイヤチェンジャー自作したけど不発

　シーズンオフの間に作成した中々格好がいいタイヤチェンジャーだったのですが、うまくセットができず、結局はハンドパワーでタイヤを外しました。

　タイヤレバーも長いやつを持っていないので力がうまく入らなかったことと、使い方もイマイチわかっていなかったのが原因の一つ、作成費用は、5,000円と結構かかってしまったのでなんとか活躍させたい。

　タイヤを外してホイルだけでセットして、YouTubeでイメージトレーニングして準備します。

戦い済んで日が暮れて

　本日、午前中は雨が降っていたので、午後２時過ぎから作業を開始した。

　お日様の当たらない曇り空で空気も冷えたままで、タイヤもカッチカチ状態、俺の身体もカッチカチになってしまいました。青空ガレージの限界がきました。

　タイヤレバーで、毎回傷だらけのホイールを少し磨いて本日の作業を諦めました。

明日の天気はどうでしょう

明日の天気予報は晴れです。リアタイヤの組みつけと、フロントタイヤへ進む予定です。

作業途中の記事となってしまいましたが、最後まで読んでいただき大変ありがとうございました。

ライダーの皆さーん！

走っていますか？

ガレージで遊んでますか？

では、またバイクイジって、走りましょう！