１２年お疲れ様でした、現代風のクルマに乗り換えました。

４／２９
１２年乗った、ホンダライフ君
通勤用で買ったせいか、いつも乗りっぱなしで
オマケに、長女の練習台にもなってくれて
錆錆のよれよれライフ君になってしまっね。

去年ユーザー車検で取ったから、あと１年も残っているけど
時々、する異音に、耐えられなくなりました。

バイクは、乗る時ドキドキするバイクが好きだけど
四輪は、止まったらと思うと、もう耐えられません。

次のクルマはちょっと爺には、似合わないかもしれないけど
末永く、大切に乗ろうと思っています。

DAIHATU　MOVE　CUSTOM　RSハイパーSAⅢ（４WD)





追記・雑感
ライフ君は、１２年前に総額１００万円でした
ムーブ君は、車両が1,749,600円

おれが免許取った頃なら、Zが買える値段だ！


 ZEN


 よろしければ、 他のドカユーザーブログもどうぞ！
にほんブログ村

３回目のユーザー車検＜82’MHR 素人整備録 Next.19＞

4/23
本日、会社を有給休暇で休んでユーザー車検に行って来ました。

北海道に渡ってからの３回目のユーザー車検
初回は、下見を何度も繰り返して受検したけど
３回目となると、何となく大丈夫かな～って感じで
それでも、飛び込みじゃなくて、ちゃんと予約をしました。

連休、ゴールデンウィークの前なので混んでいるかなと
予想裏腹、なんか二輪ラインはガラガラでした。

予約は、午前の後半２ラウンドでしたが
１ラウンドの終わりに入ることができました。

３回目となれば余裕～
と思ったら、ギヤパターンの表示がOUT！
いつもマジックでフレームに直書きしてくるところ
後で消すのが面倒なので、ビニールテープを貼って書いていたら

ギヤパターンは、テープじゃダメなんだって！

マジックは、今回持っていなかったので

検査官に「マジックない？」って言ったら

検査官がにやってしながら「とりあえず、検査ラインには行って」

検査ラインは、ずーと検査官と一緒に移動

問題なく通過して駐車スペースへ移動したら

検査官が「ハイこれ」って、マジックを貸してくれました！

ギヤパターンは、フレームの内側に小さくてもイイからと、、、

おじさんの特権とバイク好きの検査官のおかげで

３回目のユーザー車検が無事終了しました！




追記・雑感

＜車検費用＞
　自賠責保険 　11,520円
　光軸検査　　　1,730円
　重量税　　　　5,000円
　検査登録印紙　1,700円
　高速代　　　　　310円
　合　計　　 　20,260円

これでまた、２年間遊ばして貰います。
MHRとじじいは、後何年一緒にあそべるかなぁ


 ZEN

 よろしければ、 他のドカユーザーブログもどうぞ！
にほんブログ村

自作の内圧コントロールバルブのその後＜82’MHR 素人整備録 Next.18＞

4/22
ダイハツのチエックバルブを使った内圧コントロールバルブ
パーツを取り付ける時は夢中で、完成してしまう放置状態
困った性格の自分だったが、さすがに
昨年に取り付けてから、外すのが面倒で放っておいたままだった
今年になって、キャブのOHを終わってエンジンをかけると
バルブの音が、カチカチと聞こえない
しばらくするとカチカチと作動音が聞こえる状況だった

いやいや外すと見事に汚れていました！

やばいっしょ！

エマルジョン！

これは、別の意味で喜んでイイ？

エマルジョン現象が見られるって事は、バルブが機能していることだ。

バルブを手でもって降っても、ボールバルブの動く音がしない

パーツクリーナーでブシュブシュやって掃除をしたら

カタカタとボールバルブの音が聞こえるようになった。

これからは、もう少しマメに手入れをしなければダメだね。




追記・雑感
バルブを掃除して、取り付けたら
アイドリングで、カタカタと作動するようになった。
明日はいよいよ、ユーザー車検の日となります。


 ZEN

 よろしければ、 他のドカユーザーブログもどうぞ！
にほんブログ村

割れちゃったRフェンダー交換＜82’MHR 素人整備録 Next.17＞

４／１７
２３日に車検を控えて、タイヤ交換を完了し車検の準備はとりあえず完了
ちょっと余裕ができたので、昨年ヤフオクでゲットしておいたFRPのRフェンダーを取り付けることにした。

すばらしい梱包！
届いてから、中身を見ていないので使えなかったらどうしよう。

凄く綺麗だ！色が青じゃなく黒だったら最高なのになぁ～
裏面は泥汚れ一切無く、未使用品のようだ。

綺麗な青だったけど、塗装をするのに耐水ペーパーでシコシコしました。
重さはノーマルの半分？と思うぐらい軽い！

角張ったノーマルから比べるとスリム！
テールランプとナンバープレートで隠れてしまうけどね。

サフェサー塗って、つや消し黒色の缶スプレーでプシューと塗装

良い感じにできました！

裏側は、塗装なし

ノーマルのプレートも取付た。


追記・雑感
割れまくりのRフェンダーをごまかしながら使ってきたけど
心配事が一つ無くなりました。


 ZEN



 よろしければ、 他のドカユーザーブログもどうぞ！
にほんブログ村

手組でタイヤ交換＜82’MHR 素人整備録 Next.16＞

４／１０
今月の２３日に車検を予定している。
さすがに、リヤタイヤがこの状態では、OUT！
アマゾンの奥地から送られてきたタイヤと交換しよう。

送込みで、11,600円　DUNROP　GT601　

フロントタイヤが、まだ使えるので、前回と同じにした。

気がかりなのが、前回の交換時は、ビート落としを友人から借りての交換だったが
タイヤレバーはMonotaROで購入（安い奴３本）を準備
でも、ビート落としは、予算の都合で準備できず。
ネットで勉強すると、タイヤレバーだけでも大丈夫みたいだったので、、、、

タイヤ交換用の木枠を作ろうと思ったけど垂木１本を枕に開始

タイヤレバー３本で、グリグリすると難なくビートが落ちた！

片側のビートはスンナリ落ちたけど、反対側が強烈で中々落ちてくれなかった。

タイヤレバーで、グリグリ・トントンした後が無残！
ヤスリと耐水ペーパーでシャカシャカして処置したけど、エアー漏れとか大丈夫か心配

そもそも、MHRのホイールは、チューブレスじゃなくてチューブ使用なんです。
でも、ずーとチューブレスタイヤで大丈夫でした。

組付けの画像は有りませんが無事に組み付け完了しました。
まだ肌寒い日中の作業でしたが、大汗をかきました。


追記・雑感
バランスは、シャフトを入れて何回か回転させたけど、特定の場所に止まることもなかったし、何よりもそんなにスピード出さないので良しとした。

GT601　11,600円
タイヤレバー３本、リムカバー３個、ビートクリーム　約1,500円
廃タイヤ　324円

次回は、ビート落としが欲しいかな



 ZEN


 よろしければ、 他のドカユーザーブログもどうぞ！
にほんブログ村