オイル交換しての走り始めは、、北海道マオイの丘へツーリング DUCATI MHR

ドカのエンジンオイル交換終了

北海道の道の駅マオイの丘

少しずつ春めいてきました。
外気温が４度、マイナスの気温になれた身体には暖かい。
自宅から約２０ｋｍの道の駅マオイの丘まできたけれど、シーズン中はライダーが必ずいるけど、さすがに馬鹿なやつは私だけ。

キャブ清掃して取り付け、エアースクリューは１1/2回転戻しでアイドリング調整のみ。
プラグは新品取り付け、右がFでNGKBPR６HSくすんでいる。左がRでNGKBPR７HS反面ちょっと焼けすぎ？気温が上がる夏場にちょっと不安がのこる。

Fバンク
　MJ１３０、PJ６３、ニードルK6
Rバンク
　MJ１４０、PJ６１、ニードルK6




にほんブログ村


追記・雑感
　昨年まで、ドカはかぶって当たり前と思って、その度にプラグ交換だった。
　昔は、素人がキャブのメインジェットなんか交換できるなんて思っていなかった。
　ネットの普及で、専門ショップで意外と安く手に入る事を知ってから、手を出してみた。
　結果、３０年以上我慢して当たり前だった調子の悪い状態が、改善された。
　まっ、奥が深いので、今後も永遠のテーマだ。
　北海道に来て、周りに同じベベルを乗っている人がいないので、現在の調子がいいのか？悪いのか？比べていないので、もし近く（道内）にベベルユーザーがいたらご教授願いたい。