MHRの油圧クラッチへの換装は大詰め
慌てる乞食は・・・
ブレンボのクラッチマスター13mmをヤフオクで落札、送込みで4,500円
12mmのブレンボマスターとドカのノーマル26mmのクラッチレリーズが
無駄になってしまった。落ち着いたら、ヤフオクに出して少しでも穴埋めをしよう。
同じ轍を踏んで・・・
当然クラッチの油圧化に伴いワイヤーに換わって油圧ホースが必要
ステンレスのメッシュホースにステンレスのバンジョーの組合せで
130ｃｍ以上の長さが必要だった。
安く上げようと、ヤフオクを徘徊したあげく、間違って113ｃｍを落札
113ｃｍでも最短の取り回しでも使うことはできたが、
バンジョーアダプターだけを使って、130ｃｍのフィッティングを作ろうと
メッシュホーズとオリーブを購入したけど、
バンジョーはカシメタイプで再利用が不可！
そして、更に手に入れたのが、スウェッジラインのホース
開けてがっかり、カシメじゃないか・・・
ネットでスエッジラインをオリーブでカシメて再利用した記事を参考に
カシメを割ってみたら、こんなの出てきました。
用意したオリーブをセットしてみたけれど、オリーブの穴が小さいというか
入るモノが大きくて入らない。
新品のホースを買った方が安いんじゃない！
オリーブは使えないので、真鍮のパイプでカシメました。
カシメ具は、非常に高価な工具で、２ヶ所しか使わないので
長ナットを縦半分に割って、7.5mmの穴を空け
８mmの真鍮パイプをサンドイッチにして
万力で方向を変えながら締め付けてできあがり。
できあがりの画像は、寒かったので取り忘れました。
長さ135ｃｍの油圧ホースの値段は？
113ｃｍのグッドリッジ、バンジョー付ホース 3,038円
135ｃｍグッドリッジ、ステンレスメッシュホース 1,550円
45度のバンジョーアダプター 2,160円
スウェッジラインのホース 1,330円
８mm真鍮パイプ、かしめ用の長ナット 598円
合計 8,676円！
追記・雑感
ヤフオクで１３５ｃｍのブレーキホースがノーブランドで送込み1,200円で出品されていました。現在使用しているMHRのブレーキラインに合わせようとするあまりの出来事でした。最初から予算8,000円でいけば、もっと楽にいけたろうに・・・・
これも、自作の醍醐味なのかねぇ～
ZEN
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