DUCATI MHR
905
ポロピナイにて
Brembo パッドピン交換
エアブリに引き続き、ずーと気になっていたピンをやっと決心
記憶が定かでないくらい以前にキャリパーをOH
その時に、ペーパーで磨いてしまったメッキピン
いつの間にか錆サビ状態になっていた。
ブレンボ 08キャリパー用パッドピン 61.5mm
メッキは廃盤にないので、仕方なく黒色
(どっかのショップでステンレス製を出していた)
これでF側はもう交換することはないと思うけど
5,000円/2stは、痛い出費だ〜
R側は次回だなぁ
高価だったのにパッドピンが合わない!?
古いピンを外して交換
なんかやたらと、ピンが奥まで入っていく
焦って、新旧を比べると短いじゃないか!
頭から止めリングまでの長さが短いだけで、
下のパッドにかかる部分は同じで大丈夫だった
旧は無駄に長かった?
Rキャリパーで旧のピンの状態を確認してみると
新しい方はピンが奥に入っている状態
そして、テストラン
恵庭渓谷周りのポロピナイ
先日にOHしたクラッチマスター、滲んでいたエアブリも異状なし
パッドピンを交換の効果は、本人しか判らない自己満足の世界かw
田舎には、クシタニがない!
ブーツのソールが限界のガルト
なんか、来週末に北海道で年に1回だけのクシタニプロテントがくるらしい
リペアに出すか、でも出したら履くブーツが無いし
新しいブーツが欲しいなぁ
ここのところ、道内も30℃越えの猛暑が来てます
暑いよ〜
(道外の35℃超えの酷暑の比ではありませんが)
では、また











おはようございます!暑いですね。
返信削除ドカ調子よさそうですね、ポロピナイの写真の場所行きました。いつか僕もあの湖畔の道をドカで走ってみたいものです。
あまりにも暑い(40°C近い)ので今日は朝4:30から7:00まで走りました、それでも帰って来たら31°Cでした。(北海道が懐かしい!)
おはようございます!
削除やっぱりそちらは暑いですよね、栃木にいた頃を思い出します。
こちらは、蝦夷梅雨でぐずついた日が続いています。
昨日夕方、メッシュで走ったら寒かったです(申し訳ない気持ち)
長期予報では、ずーと30℃以下予想で、夏終わったかも?