２０２７シーズンラストラン MHR900

 ２０２７シーズンラストラン

DUCATI   MHR 900

支笏湖へシーズン終わりの挨拶

絶好調だったのでマオイにも寄り道

１１月末まで走る予定だったけど、

車庫の冬支度をした今日にしました。

昨年の12/1に、復活して１年間無事に走り通せました。

２年連続で年末は、エンジンをいじっていましたが、今年は平和に冬眠です。

冬眠と言っても

ガソリンも１／３で満タンにしてないし、キャブも燃料は抜きません

タンク内が空気に触れて錆びるって？

ガソリンが気化して、キャブ内が汚れがって？

今シーズンの走り出しは、３月だったので

止まっていた期間は、たったの３ヶ月

理想なんだろうけど、、、

気にしすぎじゃない。

（ものぐさなだけですが）

CB250EXは、シェイクダウン

いつものマオイへ、約２０km走行異常なし？

いつもの坂道もギアダウンなしでパワフル！

止めたところに、オイルの跡を発見！

Rクランクカバーからのオイル漏れ（滲み）あり

マフラーを外して取り付けネジの緩みを確認したら緩んでた。

（マフラーが有ると増し締めできない）

貧乏性の節約病？

漏れた不良箇所に、いつもながら情けない

このガスケットは、いいお値段なのでケチって

液ガスで誤魔化したここからのお漏らしだったか、締め付け不足か？

とりあえずたっぷり液ガスを塗って組み直した。

安くあげようとして、結果的に高く付くんだよね〜

ガスケットをセットで買った方が、こんなことにならないし安い

更にEオイルは結果的に交換と同じ２L消費

（オイル値上がりしてるのに）

この季節の落とし物発見！？

マオイの入り口（道路）でこんなものを拾ってきました。

タイプは古いけどトラックの千切れたボルトとナット

落としたトラックのタイヤ大丈夫かなぁ

（画像は、落ちていたところではありません）

シーズン明けはいつになるか？

では、また

ZEN