DUCATI MHR ９００
２０２６走りだし
今シーズンもよろしく！
いつものマオイ
２０２６の冬眠開け状況（気温５℃）
先ずは、冬休みの工作で作った油温センサーを取り付けた。
取り付けは簡単でノーマルのゲージと交換するだけなんだけど
合うスパナを持ってない、モンキーも限界で締められない
（後に携行工具のワイドモンキーで締めた）
ヘッドライト内のポジションから電源を引っ張った
なので、ポジションをONにしないと作動しない
便利なのか不便なのか、タンクやらを外すのは大変なのでとりあえずこれで
油温は「0.2℃」を表示した。
暖機運転
その前に、冬眠開けなので、空キックをしてクランキング
以前なら、圧縮が抜けているので、難なくキックができていたのだが
７５kg超えの静荷重では降りてくれない。
反動を付けなければキックが降りない。
１０回くらいと思ったが、ギブアップしてIGON
アクセルを煽って、キック
アクセルを煽って、キック・・・・・
火が飛ばない、身体はオーバーヒートしそうなのに
仕方なく奥の手、チュークを引いたら難なく始動
０℃に近い油温から始動して、１０分ほど2,000回転付近で暖気
やっと３０℃を超えたので、これ以上続けるのは気が引けるので
走りながら暖気していく。
3,000までやんわり加速しながら５kmくらいで６０℃
３０分ぐらい走ってようやく７０℃に入った
外気温は５〜７℃くらい
トータルで約３０kmで上限が3,300で走行
油温は７０℃以上にはならなかった。
アイドリングは重そうなので、もう少し油温が上がった方がいいのか
ボアアップ後の慣らし
本日、組み上げてから無事に１００kmを超えた
雪解けが進んで走り出しが予定よりも早く慣らし走行も早く進もそうだ
次のポイントは、３００〜５００kmでオイル・エレメント交換
ストックのエンジンオイルが足りないので買わなくっちゃ
では、みなさん良いシーズンを過ごしましょう！