DUCATI MHR
ニュートラルランプ不点灯
洗車を余儀なくされたMHR
この次期のトンネルは結露でびちゃびちゃ〜><
ニュートラルランプ点かないけど、
ランプが点かなくなって3〜4年ぐらいで
点かなくても大した不便は無いけど
いつも、ギアが抜けていることを探りながら
信号待ちでクラッチレバーを操作している。
つかない原因を探ってみるが、
ランプの球切れは大丈夫、
スイッチ配線とランプはい線の電流も流れてきている
やっぱりスイッチが不良
ニュートラル時のカムでしっかり
スイッチを押しているけど作動はしていない
取り外してスイッチを指で押すとONになる
突出量を稼ごうとナットを締めたらネジ切れてしまった!
いずれにせよ、これ以上カム側に調整ができない
ニュートラルスイッチ交換
先ずは純正品をネットで探すも、、
079949065
有るんですね〜大量にストックしているショップも
まっ、いいお値段します!
代用品、代替え品を探す。
取り付けプレートへのネジサイズは、M6細目のようなので
単純に押しスイッチを探すが中々ヒットしなかった
合わないのを買って無駄にするよりは
プレートを作ってマイクロスイッチにした方が早いかもと思案
ブレンボクラッチスイッチが合う
油圧クラッチ化の時手に入れたクラッチに
付いていたスイッチが捨てずにあった
(基本何でも、いつかは使うと持っているが、今回は良かった)
これって、単品で購入できるけど超高額品!
部品で調達できるかなとネット検索
Saia-BURGSS
本体:V4NCS
アクチュエータ:QA4
組み合わせて(取り付け版を除く)約1.5千円でした。
スイッチ交換、調整取り付け
突出部が長いので固定ネジが本体側になる
(突出部は、二重構造になっているので削ること、、、)
作動確認OK!
プレートのねじ山が緩く固定ナットが強く締められないので
配線の固定と合わせて自己粘着テープでぐるぐる巻きになった
ニュートラルスイッチの修理完了!
このスイッチを新品調達するなら
純正品を買った方が安いので真似をする人はいないだろうw
早く走って、信号待ちでニュートラルにしてみたい
では、また